天游测试线路-Welcome

  “比我们预想好太多,通透敞亮而且噪音很小。”22日上午,家住经十一路某单位宿舍的宋先生来到英雄山路201号院4号楼。在亲自体验了这栋楼加装的电梯后,他紧皱的眉头放松了。作为济南市首部投入使用的老楼加装电梯,4号楼的电梯已经投入使用8个月。业主代表王其章称,自打去年12月加装电梯项目一开工,便吸引了全济南的关注,每天都有不少市民前来“取经”。最普遍的情况是:高低层业主因电梯噪音、采光等问题,达不成一致意见,只好都来亲身感受一下。 

截至7月底,济南市内五个试点区共计123个单元楼已经开工建设加装电梯,其中经质监部门验收备案投入使用的有24部电梯。尽管进展喜人,但济南市房管部门相关负责人也曾透露:因增设电梯后,楼上、楼下业主固有的受益不均,导致了业主之间矛盾突出,虽然加强了街道办事处的组织协调工作,但是仍有众多项目因此告吹。

 老楼加装电梯一旦协调不成功,最直接的后果便是邻里关系紧张,导致社区不和谐。济南不少老旧小区正在发生着这样的事情。“现在低层业主看见我们,都躲着走。”家住千佛山东路一小区的王女士称,加装电梯一事让原本满是祥和气氛的单位小区变得“暗流涌动”,“多年的老朋友,甚至避而不见。”

 “业主之间沟通充分与否,也是加装电梯成功与否的关键。”除了电梯本身技术业务,汤修贵每天应对最多的便是——协调统一业主意见,促成加装电梯。“每天都会接触到这样的事情,有的单元楼能开七八次协调会。”

 汤修贵坦言,高低层业主达不成一致始终是加装电梯的最大阻碍,从事老楼加装电梯行业一年多,他曾遇到过不少老楼加装电梯项目因为业主沟通不充分而搁浅。 

目前,济南市旧楼加装电梯主要由四个环节组成——居民意愿的达成、政府部门的审批备案、施工建设、使用管理等。“难点就是居民意愿难统一,低层业主认为高层业主是获益的,且安装电梯可能占用了自家房屋的专有空间,往往不同意,或要求高额补偿。”

 汤修贵表示,加装电梯主要靠业主、电梯公司、物业公司协商推进,但电梯公司、物业公司都很难去说服业主。社区居委会的介入效果则大大不一样。“政府建立一个让业主充分沟通对话的议事平台十分必要,街道办、居委会作为中间人,既熟悉社区情况,又有公信力,从中调停,协调成功率很高。”汤修贵说。

 根据济南推出的议事制度,社区居委会发挥好居民议事厅的协商议事作用。社区要充分发挥居民议事厅的协商议事作用,对达到2/3以上住户同意的单元,要主动靠上做工作,尽快促成一致意见。